2010年10月10日 星期日

[胡思亂想] 幫台北市地下街想想點子

 

 

也許是我去日本的經驗不多,觀察機會有限,我常常有一個疑惑,為什麼「地下街」在日本似乎是行得通的一種「街道購物」形式,像是東京和大阪我都逛過地下街,也有蠻多有意思的店家。但是到了台北,不論是火車站周邊地下街,或是東區地下街,雖然也發展出一些小特色,但似乎比起地上的部份,不管是進駐的店家種類或素質或是熱絡度,都遜色不少。

 

其實在地下街逛,夏天有冷氣,冬天不怕寒風,且沒有騎樓雜物堆置高低段差難行的問題,也沒有人車爭道的困擾,照講應該比在平面街道好逛才是,所以長久以來這件事總是讓我不解。

 

因為沒有在地下街設店的經驗,我不確定是因為租金太貴還是因為預期生意不佳所以缺乏知名店家問津(但是我猜想如果以我看到的這些店家都還可以撐的下去,照講應該不是店租貴的問題,且理應平面街道的租金更貴)。也不敢斷言是否為經營單位的問題,但是每次走過總是會稍微想一下「到底怎麼樣才可以把地下街做起來?」(是說這關我什麼事啊)。今天碰巧又從忠孝復興走地下街往忠孝敦化去,照例也是人不太多,想了想突然有兩個異想天開的點子

 

--在地下街中央設置電動步道

--開放地下街的部份段落給攤販(非飲食類)申請

 

1.       在地下街設置電動步道

 

你可能會說〝都已經沒什麼人逛了,還設電動步道,那人不是更快走過店家更難做生意?〞其實電動步道不會從頭連到尾,中間的缺口是可以走出來逛逛的。而因為有設置電動步道,可以先養成民眾〝走地下街比較省力又快〞的印象與習慣,而當他走下來之後,也許在中間的段落看到吸引自己的商店或促銷,可能就會逛一逛,替店家增添一些人潮與機會。

 

 

2.       開放地下街的部份段落給攤販(非飲食類)申請

 

有在晚上到東區逛的人應該對於忠孝東路四段或是誠品敦南門口的各色攤販印象深刻,相信也是不少人挖寶撿便宜常去的地方,假如在地下街的部份廣場段落設置地攤區,以合理的固定日租的方式或是要求設攤者必須做商業登記為小規模營業人繳核定的營業稅,一來讓有心好好做生意的人有個〝從街頭起家〞的機會,二來對於合法納稅的商家也才公平。相信擺攤的人計算過跑警察造成的生意中斷,以及被抓到的罰款,加上不需要日曬雨淋夏熱冬寒,還是會覺得是個可行的嘗試。而如果真的經營出特色來,會變成台北市另一個觀光特色也說不定。

 

以上當然只能算是一個路人的胡思亂想,不過當做是一個思考的訓練也是不錯,或者看倌們如果有更好的點子,不妨也可以提出來分享一下

 

 

 



5 則留言:

  1. 請 Uniqlo 在地下街開店即可解決

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    1. 你這個點子很讚,我認輸了 :p

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  2. 日本的地下街有和百貨商城或辦公大樓做結合, 日本人可以透過地下街走到他們想要去的地方, 中間經過的店家, 可以感受到人潮和錢潮. 但台灣地下街結合的程度比較低, 以目前看來只有忠孝SOGO那段而以, 但範圍也不大...比較可惜了點.

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  3. 好點子!以我先生的同業曾在台北火車站的地下街開店為例,他撐了2年認賠收場,據他的說法真的是因為人潮太少,營業額拉不上來,所以,能把人潮帶上來的方法,相關單位真的要去試一試,這樣才會有更多人想進駐那兒開店.....,連帶才會有商機 :))

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  4. 我也和你有一樣的疑問,為什麼地下街做不起來....
    真的很奇怪,我想......
    按照區域規劃不同的創意市集,讓每個地下街都有各自獨特的風格......
    異國風...年輕人嘻哈風VIVI風區......未來時尚,3C風潮......等等.......這樣分類
    不知道會不會比較好呢~
    不要像現在這樣的大雜燴,每個地下街都一樣.....沒特色......沒有吸引力......
    有特色才能吸引人,再來就是需要整體規劃固定的活動企劃吸引人潮
    唉~~實在不關我們的事.....想再多似乎也沒用咧 >"<
    我喜歡地下街涼涼的,可是卻總覺得有點無趣咧......
    希望地下街可以加油! :P

     

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